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(京都塔,京都車站正對面)

是的,很久沒有發文了。

由於這次京都、大阪歸來,交通票券使用有成,所以想跟大家分享自由行小撇步。

DSC_0573

以上就是小弟本身有使用到的交通票券(還有被回收的JR Haruka 車票)  

由於研讀過 小氣少年 的交通攻略,所以我把京都排在第一天,

方便使用JR所推出的 Haruka+icoca 套餐方案,單程3060,來回4060。

icoca

(如圖為icoca,JR Haruka車票被回收了,也沒拍照...)  

套餐內容就是Haruka去程、回程票各一張,再加一張內含1500儲值金的icoca,

去程可從關西空港搭到大阪、神戶、京都,其中任一站下車,

而如此斤斤計較的我,一定要給他坐到京都阿!!!!(因為最遠...)

而回程一樣可在神戶、京都、大阪JR線上任一站上車並回到空港!!!

至於icoca,經過整合後,icoca已經可以使用於京阪神大部分的交通工具,甚至購物付費,

有時也是不錯的選擇,而且感應良好,方便性佔上風!!


搭乘Haruka到了京都後,本人是剛好找到京都車站站前的APA旅館,省去轉車之慮。

由於京都的地下鐵並不算太發達,大部分的景點還是仰賴公車居多。

而且最短單程票價230円,極為昂貴!!

因此 京都巴士一日券 便是各位的最佳選擇了!!!

kyoto bus  

(如圖,標示了使用區間與巴士種類)

除了好看有質感外。還有

採買方便:直接上公車,並於下車(有些公車是上車買票)時告知司機,one day pass,立馬取得!!

路線繁多:京都巴士及京都市巴士,皆可搭乘!!

價格宜人:單日500円吃到飽!!

憑著一張票券,遊走整個京都,當然票券上也印有使用區間範圍(你總不能凸到東京吧!?)

嵐山、金閣寺、銀閣寺、清水寺、伏見稻荷,通通可以!!

此票券是屬於無敵卡,插卡後不回收,只打日期,

插卡一次後,只需出示正反面及日期,便可單日無限次搭乘,

不用搭配門號也能享有如此的待遇!!!

所以如何安排景點也就要看個人的造化了

至於京都景點的安排手順,就看個人喜好與興趣囉,我就不方便跟大家多說。

 

再來介紹的就是 奈良+斑鳩 一日套券 1600円

nara  

(如圖,京版電車版)

基本上會使用到這張票券一定就是住京都或大阪,會去奈良還是斑鳩(斑鳩是啥?能吃嗎?),而且會當天來回,

使用起來才會格外順手(就是有賺到的感覺啦...)

除了固定的免費使用區間外,

這張票券也隨著不同的發行商而有不同的免費額外使用區間,詳情可以參閱 小氣少年 的斑鳩一日券介紹

至於我是住京都,當天想去奈良玩,並且計畫當晚要移動到大阪住,

所以經過精打細算後,決定購買 京阪電車 版本的 奈良一日票券,

此種票券也是屬於不回收的無敵卡,只要在使用區間內,單日就可免費搭乘進出,

所以本人從京都搭乘近鐵奈良線到奈良,奈良搭公車,奈良再搭回京都(途中還轉車到伏見稻荷),再從京都搭京阪本線到大阪天滿橋,

區間內無限次進出站,通通都用一張無敵卡搞定!!!

為何行程如此曲折,因為行李不想拖出去花錢寄放,所以京都check out後,行李寄放在前檯,逛完再回去拿,

反正一日券無敵!!!

 

再來就剩大阪了!!

大阪的票券種類也是很多,可是經過詳細的考量(逛到累了...),

符合經濟效益的只剩一張,大阪地下鐵一日券,超放題!!!

osaka subway  

(如圖有分平日與假日款,平日800円、假日600円)

使用區間當然也是大阪地鐵到的了的地方。

然而大阪市其實有著非常多種的鐵路形式,大阪地下鐵、京阪本線、JR環狀線、JR布拉布拉、近鐵布拉布拉、布拉布拉。

買這張你就是只能搭地下鐵,其實也夠了!!!!!!

因為你想去的地方都在裡面了!!!! 梅田、難波、心齋橋、道頓崛、黑門市場、天王寺、通天閣、布拉布拉。通通在裡面了!!!!

不過環球好像就沒有站...,所以我只就刷icoca搭JR過去囉...,也是要讓別人賺一下啦...。

更由於假日版比較便宜,個人建議是多多安排假日時間在大阪,這樣才能提升爽度!!

 

在大阪這個搭一趟最近的地鐵就要180円,

又或者,逛過頭,不想走回去,一站也要搭,戰利品太多,搭地鐵回旅館放,同站進出洗紀錄,諸如此類!!

放題一日券絕對是你最佳的選擇。

DSC_0574  

這次的行程就沒介紹其他的票券了,因為沒去啊!!!

倒是在大阪地鐵裡看到了這個廣告文宣

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因為沒買,所以不敢確定是怎樣的票。

不過推測是大阪地鐵任一站搭到難波再轉成南海電鐵到機場,只要1000円。

感覺也是一個不錯的選擇,不過我已經有買Haruka來回票了,所以就沒買了~

 

下次有去其他地方再來發個交通攻略文!!

如:第一次搭車到鹿港就上手!!(除了彰客、和欣小巴,我想不到第三種了...)

 

 

 

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